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Train supprimé

 

Trajet : Bruxelles - Tubize

P 8801 annoncé en retard puis supprimé et CR 3686, seule alternative possible composé royalement de 2 voitures !

Bref, près d'une heure debout, comme du bétail.

 

14/12/2011 - Cécile de Tubize

 

Retards

 

Trajet : Marche-en-Famenne - Liège

Bonjour, 

Le train L 5577 du 13/12/2011 accusait plus de 31 minutes de retard à Liège ... 

Nous étions déjà en retard pour le départ, puisque nous avons quitté Marche à 6h43 heures. Aucune explication ne nous a été donnée. 

La situation sur la ligne 43 ne s'améliore pas !

 

14/12/2011 - Xavier de Marche-en-Famenne

 

Retards et manque de places assises

 

Trajet : Tubize - Bruxelles

Train P 7800 en retard tous les jours depuis 6 semaines (6 à 35 minutes), composition réduite : les voyageurs de Tubize en ont marre de voyager debout !
 

14/12/2011 - Cécile de Tubize

 

Retards

 

Trajet : Marche-en-Famenne - Liège

Bonjour, 

Le train L 5577 de ce 14/12/2011 accusait 12 minutes de retard à Liège. 

Nous avions déjà quitté Marche avec un retard de 13 minutes, à 6h37 heures. 

J'ai interpellé l'accompagnatrice du train qui m'a fourni l'explication suivante: "le test des freins n'avait pas été effectué, il a donc fallu retarder le départ". 

J'en conclus qu'il ne s'agissait pas d'un problème technique, mais bien d'un oubli (erreur humaine). 

Envisagez-vous des sanctions afin que cela ne se reproduise plus ? La situation ne s'améliore pas.

 

14/12/2011 - Xavier de Marche-en-Famenne

 

Nouveaux horaires au 11/12/2011

 

Trajet : Ciney - Bruxelles

Et voilà ... il n'aura pas fallu deux jours pour voir à nouveau quantité de trains en retard, de panneaux annonceurs tout rouges (quand ils donnent encore de l'info), de correspondances devenues précaires, ... 

Bref, une pure réussite du cru SNCB ces nouveaux horaires !

Pour ce qui me concerne, j'apprécie vraiment les nouveaux horaires de la ligne 161/162 (Bruxelles-Namur- Arlon) enfin presque ...

Entre Ciney et Bruxelles - Luxembourg, le trajet s'est allongé d'une dizaine de minutes aux heures de pointe, en fonction des trains, sous prétexte des travaux RER à l'approche de Bruxelles. Pas mal pour un trajet qui durait une heure ... 16% de temps en plus !

Malheureusement la situation est bien moins amusante encore car, en y regardant de plus près on constate que ce temps ajouté est dilapidé bien avant d'arriver dans les chantiers du RER vu que les trains (IC, P) quittent Ottignies à la même heure (sur le papier du moins) que par le passé !

Les 3 pauvres minutes ajoutées sur cette portion du trajet (Ottignies - Bruxelles-Luxembourg) sont bien insuffisantes pour 'masquer' les retards récurrents liés aux chantiers en cours. La conséquence directe de cela fait que le trajet s'allonge donc encore de 5 à 10 minutes, rendant certaines correspondances précaires ! Un trajet d'une heure la semaine passée se parcourt aujourd'hui en 75 à 80 minutes, soit en pratique une perte de temps de 25 à 30% !

Et que dire des horaires de ces trains P 7600 et P 8600 ! Les voici donc circulant pratiquement sur les talons du train IC les précédent, plutôt que de s'intercaler judicieusement entre deux trains IC. Ce n'est pas avancer les horaires de 10 à 15 minutes qu'il fallait faire mais les retarder. Ils se seraient ainsi trouvés bien placés dans la grille horaire de la ligne !

On peut dire qu'une fois de plus la SNCB a fait ce qu'il fallait avec ses horaires pour mériter son image. Rien dans ces horaires n'est fait pour servir la clientèle, pas plus que la réputation de la société. Ne parlons pas du confort de voyage dans ces trains bondés, ça ne vaut même pas la peine.

A quoi doit-on encore s'attendre ? Je n'ose même pas penser à ce que l'arrivée des conditions climatiques hivernales va donner.

Je ne pensais pas que le service pouvait encore se dégrader ... La SNCB vient de prouver que j'avais tort. 

Vive la mobilité ... enfin presque.

 

14/12/2011 - Pierre de Ciney

 

Nouveaux horaires au 11/12/2011

 

Trajet : Rixensart - Bruxelles-Midi

Ce jour ,le train de 6h57 est arrivé en gare avec la moitié de ses wagons, fait qui arrive couramment vu la vétusté du matériel roulant.

Comme vous venez de retirer de votre offre le train de 7h06, il en advient que l'offre des trains aujourd'hui vers 7h00 du matin se limitait au quart de l'ancienne offre (1/2 train à la place de 2).

Conclusion: je suis resté debout tout le trajet, comme beaucoup d'autres personnes. 

C'est inadmissible !

 

14/12/2011 - Michel de Rixensart

 

Retards

 

Trajet : Marche-en-Famenne - Liège

Le train L 5577, était en retard au départ de Marche, de 10 minutes (6h34) et est arrivé à Liège-Jonfosse avec 18 minutes de retard (7h54 heures). 

La situation ne s'améliore pas du tout sur cette ligne 43 ! Il serait temps de "faire quelque chose" ! 

Aucune explication ne nous a été fournie, nous n'avons pas vu de "contrôleur" (accompagnateur, cela fait plus smart, n'est-ce pas). 

Merci de prendre ce problème récurrent à bras le corps ... 

A la prochaine !

 

15/12/2011 - Xavier de Marche-en-Famenne

 

Nouveaux horaires au 11/12/2011

 

Trajet : Gembloux - Bruxelles

Arrivée avec 80' de retard dans une gare (Nord-train détournée via Louvain) qui n'est pas la mienne, vos manques d'infomations répétés.

De plus vous avez modifié les horaires du train le soir (P8600) et le train qui le remplace (2416) est en retard tous les jours et donc je rate ma correspondance TEC à Gembloux (1 heure d'attente pour le suivant.

En plus nous sommes deux train dans un, nous voyageons debout serrés les uns contre les autres pire que dans un wagon à bestiaux. 

Heureusement que le gouvernement fait une enquête mobilité au niveau nationnal et fédéral ! 

C'est pire qu'avant, c'est honteux !

 

15/12/2011 - Patricia de Cortil-Noirmont

 

Manque de places assises

 

Trajet : Bruxelles - Huy

Depuis quelques semaines, la composition du train P 8403 reliant Bruxelles à Huy à changé. 

En effet, une seconde voiture de 1ère classe a remplacé une voiture de 2ème classe reduisant ainsi le nombre de places assises. Ces 2 wagons de 1ère classe sont quasiment vides alors qu'il manque des places en 2ème classe. C'est un non sens ... De plus, il manque 2 voitures depuis plusieurs semaines. 

En conclusion, c'est un total de 3 voitures supprimées dans la composition de ce train ce qui limite les places assises drastiquement ... 

Pourquoi ces amménagements dans un train de pointe ?

 

15/12/2011 - Steve d'Amay

 

Retards

 

Trajet : Bruxelles - La Louvière

Le train IR 3939 est arrivé à La Louvière-Sud à 20h08 au lieu de 19h32, soit un retard de 36 minutes.
 

15/12/2011 - Michel de Morlanwelz

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