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Suite à la pétition récemment lancée par l'ASBL navetteurs.be avec l'aide de navetteurs voyageant entre Ans et Bruxelles, la SNCB nous informe dans un courrier daté du 13 janvier 2014 que les trains IC 467/477 sont actuellement composés de 12 voitures i11 offrant une capacité de 878 places.

Elle précise également qu'il n'est actuellement pas prévu de faire circuler des trains composés de voitures M6 à double étage passant par Ans, ce matériel étant privilégié pour assurer les trains ICA entre Eupen et Ostende et ce pour des questions d'ordre technique liées au roulement de ce matériel.

Il n'est pour l'instant pas possible de mettre en service des trains rapides supplémentaires passant par Ans.

Cependant, dès la mise en place du nouveau "plan de transport" en décembre 2014, la desserte d'Ans sera améliorée avec la mise en place de 2 trains rapides supplémentaires (1 le matin et 1 le soir) via la ligne à grande vitesse et sans arrêt à Louvain.

Selon nos informations  (non-officielles) les horaires seraient les suivants :

- Liège-Gls (6h40) - Ans (6h49) - Bxl-N (7h37) - Bxl-C (7h41) - Bxl-M (7h45)
- Liège-Gls (7h11) - Ans (7h21) - Bxl-N (8h07) - Bxl-C (8h11) - Bxl-M (8h15)

- Bxl-M (16h16) - Bxl-C (16h20) - Bxl-N (16h26) - Ans (17h13) - Liège-Gls (17h20)
- Bxl-M (16h45) - Bxl-C (16h49) - Bxl-N (16h55) - Ans (17h43) - Liège-Gls (17h50)

Ces 4 trains devraient remplacer les actuels trains IC 467/477 qui font la liaison entre Gouvy et Bruxelles.
 
   

Source: Courrier SNCB + source non-officielle - 13/01/14

   

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