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Voici les résultats de notre enquête publiée en ligne du 14/5 au 30/5/2014 inclus. Les résultats sont donnés à titre indicatif.

1. Participation

-    827 participants
-    1.535 avis formulés et validés
-    échantillon de 399 trajets différents

2. Avis positifs & négatifs

-    10 avis positifs soit 0,7 %
-    817 avis négatifs soit 99,3 %


3. Trajets ayant reçu un avis positif

Soignies - Bruxelles
Andenne - Namur
Andenne - Charleroi
Oudenaarde - Bruxelles
Liège - Bruxelles
Halle - Divers
Zedelgem - Roeselare
Balegem Zuid - Gent-Sint-Pieters
Froyennes - Ath
Waregem - Bruxelles


4. Top 10 des motifs d’insatisfaction

Temps de parcours 34,20%
Ajout d'une correspondance 17,90%
Suppression premier train 13,90%
Suppression dernier train 12,40%
Nouvel itinéraire 8,10%
Changement d'horaire / Horaire inadapté (travail - école) 4,00%
Offre de trains P 3,30%
Diminution de l'offre 1,90%
Perte de correspondance 1,40%
Autres 3,20%


5. Top 10 des trajets entraînant une insatisfaction

Drongen - Bruxelles 6,60%
La Louvière - Bruxelles 2,80%
Tubize - Bruxelles 2,10%
Frameries - Bruxelles 2,00%
Landegem - Bruxelles 1,80%
Waremme - Bruxelles 1,60%
Obaix-Buzet - Bruxelles 1,60%
Mons - Bruxelles 1,40%
Comines - Bruxelles 1,40%


6. Motifs d’insatisfaction

6.1. Trajet Drongen – Bruxelles

Ajout d'une correspondance 55,90%
Temps de parcours 22,50%
Suppression premier train 5,90%
Suppression dernier train 5,90%
Suppression trains directs (arrêts supplémentaires) 3,90%
Offre de trains P 2,90%
Nouvel itinéraire 2,90%


6.2. Trajet La Louvière – Bruxelles

Temps de parcours 46,50%
Nouvel itinéraire 25,60%
Changement d'horaire / Horaire inadapté (travail - école) 20,90%
Ajout d'une correspondance 2,30%
Offre de trains P 2,30%
Fréquences 2,30%


6.3. Trajet Tubize – Bruxelles

Suppression dernier train 27,30%
Temps de parcours 24,20%
Offre de trains P 15,20%
Suppression premier train 15,20%
Changement d'horaire / Horaire inadapté (travail - école) 6,10%
Ajout d'une correspondance 6,10%
Suppression trains directs (arrêts supplémentaires) 3,00%
Diminution de l'offre 3,00%


6.4. Trajet Frameries – Bruxelles

Ajout d'une correspondance 26,70%
Temps de parcours 23,30%
Suppression dernier train 20,00%
Suppression premier train 20,00%
Nouvel itinéraire 10,00%


6.5. Trajet Landegem – Bruxelles

Ajout d'une correspondance 51,90%
Temps de parcours 37,00%
Nouvel itinéraire 3,70%
Suppression trains directs (arrêts supplémentaires) 3,70%
Offre de trains P 3,70%


6.6. Trajet Waremme – Bruxelles

Temps de parcours 48,00%
Offre de trains P 20,00%
Suppression premier train 12,00%
Changement d'horaire / Horaire inadapté (travail - école) 8,00%
Nouvel itinéraire 4,00%
Diminution de l'offre 4,00%
Suppression dernier train 4,00%


6.7. Trajet Obaix-Buzet – Bruxelles

Suppression premier train 25,00%
Nouvel itinéraire 20,80%
Temps de parcours 16,70%
Offre de trains P 12,50%
Suppression dernier train 12,50%
Ajout d'une correspondance 12,50%


6.8. Trajet Mons – Bruxelles

Temps de parcours 40,90%
Suppression trains directs (arrêts supplémentaires) 22,70%
Nouvel itinéraire 13,60%
Suppression premier train 9,10%
Suppression dernier train 9,10%
Changement d'horaire / Horaire inadapté (travail - école) 4,50%


6.9. Trajet Comines – Bruxelles

Ajout d'une correspondance 36,40%
Temps de parcours 31,80%
Nouvel itinéraire 18,20%
Suppression premier train 9,10%
Suppression trains directs (arrêts supplémentaires) 4,50%


6.10. Trajet Binche – Bruxelles

Temps de parcours 63,20%
Ajout d'une correspondance 10,50%
Changement d'horaire / Horaire inadapté (travail - école) 10,50%
Nouvel itinéraire 10,50%
Suppression dernier train 5,30%

   

Source: ASBL NAVETTEURS.BE - 03/06/14

   

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